Türk dili  |
| Miktar： | |
|---|---|
GD-2570
GOLD
GD-2570
Motor soğutucu test cihazı için simüle edilmiş servis testi
Kullanım:
Numune, bir rezervuar, bir su pompası, bir radyatör ve belirli bir sıcaklık ve akış hızında bir kauçuk tüpten oluşan kapalı bir sistemde 1064 saat süreyle döngüye girecektir. Korozyon direnci, rezervuardaki motor soğutma sistemi ve her bir bileşenin iç yüzeyinin durumu tarafından kullanılan tipik metal test parçalarının ağırlık kaybı ile belirlenir. Numunenin performansındaki değişiklik, test döngüsü sırasında sistemden alınan numunenin periyodik analizi ile belirlenir. Simüle edilmiş servis test cihazı, motor soğutma suyu konsantrasyonu ve motor soğutma suyu için uygundur.
Teknik parametreler:
1. Simüle edilmiş hizmet test cihazının geçerli standartları: ASTM D2570, SH/T0088
2. Sıvı Akışı: 1.3 -1.6 L/S
3. Isıtma Yöntemi: Isıtma Kayışı Sargı
4. Çalışma Süresi: 1064 Saat
5. Sıcaklık Kontrol Modu: Dijital PID Termostat
6. Toplam Güç: 3.5kW
7. Sıcaklık Kontrol Aralığı: 88 ± 2 ℃
8. Zamanlama Modu: Dijital Ekran Zamanlayıcısı ile
9. Çalışma Basıncı: 80 ~ 103kPa Basınç Göstergesi Ekran
10. Çalışma Güç Kaynağı: AC220V/50Hz
Performans Özellikleri:
1. Bir gruptaki altı parça, toplam üç gruptan oluşan standart metal test parçası.
2. Isıtıcı sargı, eşit ısı.
3. Gri dökme demir Rezerv, standart gereksinimlere paralel olarak silikon%3.2, silikon%1.8, manganez%0.75 içerir.
4. Alüminyum Radyatör.
5. Otomobil Özel Alüminyum Pompa Test Döngüsü.
6. Radyatörün üst kısmı ısıya dayanıklı bir cam gözlem penceresi ile donatılmıştır.
7. Sıcaklığı düzeltmek için rezervde bir termometre jakı vardır.
8. Pirinç braket üç grup test parçası takılabilir.
9. Mikrobilgisayar sıcaklık denetleyicisi, dijital ekran, doğruluk ± 2 ℃ PT100 sensörü.
Yapısı Simüle edilmiş servis test cihazı:
Motor soğutucu test cihazı için simüle edilmiş servis testi
Kullanım:
Numune, bir rezervuar, bir su pompası, bir radyatör ve belirli bir sıcaklık ve akış hızında bir kauçuk tüpten oluşan kapalı bir sistemde 1064 saat süreyle döngüye girecektir. Korozyon direnci, rezervuardaki motor soğutma sistemi ve her bir bileşenin iç yüzeyinin durumu tarafından kullanılan tipik metal test parçalarının ağırlık kaybı ile belirlenir. Numunenin performansındaki değişiklik, test döngüsü sırasında sistemden alınan numunenin periyodik analizi ile belirlenir. Simüle edilmiş servis test cihazı, motor soğutma suyu konsantrasyonu ve motor soğutma suyu için uygundur.
Teknik parametreler:
1. Simüle edilmiş hizmet test cihazının geçerli standartları: ASTM D2570, SH/T0088
2. Sıvı Akışı: 1.3 -1.6 L/S
3. Isıtma Yöntemi: Isıtma Kayışı Sargı
4. Çalışma Süresi: 1064 Saat
5. Sıcaklık Kontrol Modu: Dijital PID Termostat
6. Toplam Güç: 3.5kW
7. Sıcaklık Kontrol Aralığı: 88 ± 2 ℃
8. Zamanlama Modu: Dijital Ekran Zamanlayıcısı ile
9. Çalışma Basıncı: 80 ~ 103kPa Basınç Göstergesi Ekran
10. Çalışma Güç Kaynağı: AC220V/50Hz
Performans Özellikleri:
1. Bir gruptaki altı parça, toplam üç gruptan oluşan standart metal test parçası.
2. Isıtıcı sargı, eşit ısı.
3. Gri dökme demir Rezerv, standart gereksinimlere paralel olarak silikon%3.2, silikon%1.8, manganez%0.75 içerir.
4. Alüminyum Radyatör.
5. Otomobil Özel Alüminyum Pompa Test Döngüsü.
6. Radyatörün üst kısmı ısıya dayanıklı bir cam gözlem penceresi ile donatılmıştır.
7. Sıcaklığı düzeltmek için rezervde bir termometre jakı vardır.
8. Pirinç braket üç grup test parçası takılabilir.
9. Mikrobilgisayar sıcaklık denetleyicisi, dijital ekran, doğruluk ± 2 ℃ PT100 sensörü.
Yapısı Simüle edilmiş servis test cihazı:
