Kullanılabilirlik Durumu: | |
---|---|
Miktar: | |
GD-1087
GOLD
Soğuk krank simülatörünün yöntemi nedir?
*Bir DC motoru ile stator ile yakından eşleşen bir rotor sürün ve rotor ve stator arasındaki boşluğu numunelerle doldurun. Sıcaklık sıcaklık kontrol sistemi tarafından kontrol edilir ve motor hızı, viskozitenin bir fonksiyonu haline getirmek için standart yağ ile düzeltilir. Dönüş hızını ölçerek numune viskozitesini belirleyin.
* Cihazın rotor ve stator sistemi bir termoelektrik sıcaklık kontrol sistemi kullanır. Önceki modelle karşılaştırıldığında, sıcaklık kontrolü iyileştirilir, ön ısıtma süresi azalır ve ölçüm doğruluğu arttırılır. Kompakt yapının kurulması ve kullanılması kolaydır.
* Enstrüman, test veya kalite kontrolü için çeşitli petrol laboratuvarları, test merkezleri, petrol modülasyon kurumları ve petrol üreticileri için uygundur.
Görünen viskozite test cihazının sonucunun nasıl kontrol edilmesi?
*Test otomatik olarak bitecektir. Test tamamlandıktan sonra, [numune testi] arayüzünün test sonucu alanında, bu testin sonuçlarını görebilirsiniz - hız ve viskozite verileri.
* Kullanıcılar, geçerli test sonuçlarını [geçmiş veriler] arayüzü altında da görüntüleyebilir. Sadece geçerli test sonuçlarını görüntülemekle kalmaz, aynı zamanda önceki test kayıtlarına da göz atabilirsiniz. Sonuçlar listesinde, en son test süresine sahip kayıt üstte listelenmiştir. Kullanıcılar, test sonuçlarını belirli bir süre içinde görüntülemek için başlangıç ve bitiş saatini ayarlayabilir. Test sonuçlarını kolay tarama, yazdırma ve düzenleme için Excel formatı verilerine dönüştürmek için [export Record.csv] düğmesini de tıklayabilirsiniz.
Soğuk Krank Simülatör Ekipmanlarının Temizlenmesi
Her testten sonra, elektrik şokunu önlemek için aleti temizlemeye başlamadan önce lütfen güç kablosunu çıkarın.
Safsızlıkları stator havuzuna süpürmemeye özen göstererek, yağ lekelerini, yoğunlaştırılmış suyu veya diğer kalıntıları stator düzeneğinden çıkarın.
Konakçı yüzeyindeki yağ lekelerini ve lekelerini çıkarın.
Yağ girişini kapatmak için temiz bir kauçuk tapa veya fiş kullanın veya yabancı maddenin girmesini önlemek için bir test şırıngası kullanın.
Atık sıvıyı atık sıvı toplayıcısına dökün ve temizleyin.
Ayrıntılı ekran Motor Yağı Viskozitesi Deneysel Aparat
Soğuk krank simülatörünün yöntemi nedir?
*Bir DC motoru ile stator ile yakından eşleşen bir rotor sürün ve rotor ve stator arasındaki boşluğu numunelerle doldurun. Sıcaklık sıcaklık kontrol sistemi tarafından kontrol edilir ve motor hızı, viskozitenin bir fonksiyonu haline getirmek için standart yağ ile düzeltilir. Dönüş hızını ölçerek numune viskozitesini belirleyin.
* Cihazın rotor ve stator sistemi bir termoelektrik sıcaklık kontrol sistemi kullanır. Önceki modelle karşılaştırıldığında, sıcaklık kontrolü iyileştirilir, ön ısıtma süresi azalır ve ölçüm doğruluğu arttırılır. Kompakt yapının kurulması ve kullanılması kolaydır.
* Enstrüman, test veya kalite kontrolü için çeşitli petrol laboratuvarları, test merkezleri, petrol modülasyon kurumları ve petrol üreticileri için uygundur.
Görünen viskozite test cihazının sonucunun nasıl kontrol edilmesi?
*Test otomatik olarak bitecektir. Test tamamlandıktan sonra, [numune testi] arayüzünün test sonucu alanında, bu testin sonuçlarını görebilirsiniz - hız ve viskozite verileri.
* Kullanıcılar, geçerli test sonuçlarını [geçmiş veriler] arayüzü altında da görüntüleyebilir. Sadece geçerli test sonuçlarını görüntülemekle kalmaz, aynı zamanda önceki test kayıtlarına da göz atabilirsiniz. Sonuçlar listesinde, en son test süresine sahip kayıt üstte listelenmiştir. Kullanıcılar, test sonuçlarını belirli bir süre içinde görüntülemek için başlangıç ve bitiş saatini ayarlayabilir. Test sonuçlarını kolay tarama, yazdırma ve düzenleme için Excel formatı verilerine dönüştürmek için [export Record.csv] düğmesini de tıklayabilirsiniz.
Soğuk Krank Simülatör Ekipmanlarının Temizlenmesi
Her testten sonra, elektrik şokunu önlemek için aleti temizlemeye başlamadan önce lütfen güç kablosunu çıkarın.
Safsızlıkları stator havuzuna süpürmemeye özen göstererek, yağ lekelerini, yoğunlaştırılmış suyu veya diğer kalıntıları stator düzeneğinden çıkarın.
Konakçı yüzeyindeki yağ lekelerini ve lekelerini çıkarın.
Yağ girişini kapatmak için temiz bir kauçuk tapa veya fiş kullanın veya yabancı maddenin girmesini önlemek için bir test şırıngası kullanın.
Atık sıvıyı atık sıvı toplayıcısına dökün ve temizleyin.
Ayrıntılı ekran Motor Yağı Viskozitesi Deneysel Aparat