Türk dili  |
| Miktar： | |
|---|---|
GD-H1088
GOLD
GD-H1088
Motor yağlarının görünür viskozitesi için otomatik soğuk alım simülatörü
Giriiş:
Düşük sıcaklık dinamik viskozitesi, yağlayıcının düşük sıcaklıklarda başlama ve çalışma yeteneğini yansıtan otomotiv yağlayıcıların performansının önemli bir göstergesidir.
Düşük sıcaklıklarda, yağlayıcının viskozitesi artar, bu da motorun başlamasını zorlaştırır veya hatta başlamasını imkansız hale getirir. Bu nedenle, düşük sıcaklık dinamik viskozitesinin CCS'si ne kadar küçük olursa, yağlayıcının düşük sıcaklıklarda akışkanlığı o kadar iyi olur ve başlama ve çalışma yeteneği o kadar güçlü olur.
Düşük sıcaklık dinamik viskozite CCS testi, yağlayıcının belirli bir hızda belirli bir hızda test edilmesi ve yağlayıcının viskozitesini düşük sıcaklıklarda ölçerek gerçekleştirilir. Bu test standardının farklı yağlayıcılar için farklı gereksinimleri vardır. Örneğin, benzinli motor yağı için, düşük sıcaklık dinamik viskozite CCS test sıcaklığı genellikle -35 ° C'dir ve test hızı saniyede 1 milimetredir. Dizel motor yağı için test sıcaklığı genellikle -25 ° C'dir ve test hızı saniyede 0,4 milimettir. Düşük sıcaklık dinamik viskozite CC'lerinin test sonuçları, farklı bölgeler ve mevsimler için uygun yağlayıcılar seçmek için çok önemlidir. Soğuk kışlarda, düşük sıcaklıklı dinamik viskozite CCS değerine sahip yağlayıcıların seçilmesi, daha küçük sayıların değeri, motorun çalıştırılması ve çalışmasının stabilitesini ve güvenilirliğini sağlayabilir. Bu nedenle, yağlayıcılar seçerken, araba kullanıcıları düşük sıcaklık dinamik viskozite CCS değerine dikkat etmeli ve bölgelerinin ve mevsimlerinin iklim koşullarına göre uygun yağlayıcılar seçmelidir.
Otomatik soğuk artış simülatörü esas olarak motor yağının düşük sıcaklık dinamik viskozitesini test etmek için kullanılır. Bilgisayar tarafından otomatik olarak kontrol edilir. Otomatik enjeksiyon, temizlik, viskozite sonuçlarının hesaplanması.
Özellikler:
Otomatik Soğuk Karakter Simülatörü benimser yarı iletken soğutma, özel soğutucu, sıcaklık kontrolü doğruluğu ulaşabilir ± 0.02 ℃. Bir testten sonra otomatik örnek enjeksiyon, test ve temizliktir, ardından ikinci teste devam etmek için bir bardak değiştirir.
Parametreler:
1 | Uygulanabilir standards | GB/T6538, ASTM D2602, ASTM D5293 |
2 | Soğutma yöntem | Syarı iletken soğutma, olabilmek hızlıca test herhangi sıcaklık |
3 | Circulation yöntem | Mçok işlevli evrensel çelik pompa |
4 | Sıcaklık kontrol moda | dijital görüntülemek Pid sıcaklık denetleyici |
5 | Detection yöntem | Otomatik enjeksiyon, otomatik temizlik Ve otomatik test |
6 | Sonuç işleme | Aotomatik depolamak, baskı |
7 | Sıcaklık kontrol menzil | -5 ℃ -10 ℃ -15 ℃ -20 ℃ -25 ℃ -30 ℃ -35 ℃ |
8 | Çalışma güç tedarik | AC220 V, 50Hz |
9 | Çalışma birim | 1 birim |
10 | Sıcaklık kontrol kesinlik | ± 0.02 ℃ |
Laboratuvarımızda Otomatik Soğuk Karakter Simülatörü:
Motor yağlarının görünür viskozitesi için otomatik soğuk alım simülatörü
Giriiş:
Düşük sıcaklık dinamik viskozitesi, yağlayıcının düşük sıcaklıklarda başlama ve çalışma yeteneğini yansıtan otomotiv yağlayıcıların performansının önemli bir göstergesidir.
Düşük sıcaklıklarda, yağlayıcının viskozitesi artar, bu da motorun başlamasını zorlaştırır veya hatta başlamasını imkansız hale getirir. Bu nedenle, düşük sıcaklık dinamik viskozitesinin CCS'si ne kadar küçük olursa, yağlayıcının düşük sıcaklıklarda akışkanlığı o kadar iyi olur ve başlama ve çalışma yeteneği o kadar güçlü olur.
Düşük sıcaklık dinamik viskozite CCS testi, yağlayıcının belirli bir hızda belirli bir hızda test edilmesi ve yağlayıcının viskozitesini düşük sıcaklıklarda ölçerek gerçekleştirilir. Bu test standardının farklı yağlayıcılar için farklı gereksinimleri vardır. Örneğin, benzinli motor yağı için, düşük sıcaklık dinamik viskozite CCS test sıcaklığı genellikle -35 ° C'dir ve test hızı saniyede 1 milimetredir. Dizel motor yağı için test sıcaklığı genellikle -25 ° C'dir ve test hızı saniyede 0,4 milimettir. Düşük sıcaklık dinamik viskozite CC'lerinin test sonuçları, farklı bölgeler ve mevsimler için uygun yağlayıcılar seçmek için çok önemlidir. Soğuk kışlarda, düşük sıcaklıklı dinamik viskozite CCS değerine sahip yağlayıcıların seçilmesi, daha küçük sayıların değeri, motorun çalıştırılması ve çalışmasının stabilitesini ve güvenilirliğini sağlayabilir. Bu nedenle, yağlayıcılar seçerken, araba kullanıcıları düşük sıcaklık dinamik viskozite CCS değerine dikkat etmeli ve bölgelerinin ve mevsimlerinin iklim koşullarına göre uygun yağlayıcılar seçmelidir.
Otomatik soğuk artış simülatörü esas olarak motor yağının düşük sıcaklık dinamik viskozitesini test etmek için kullanılır. Bilgisayar tarafından otomatik olarak kontrol edilir. Otomatik enjeksiyon, temizlik, viskozite sonuçlarının hesaplanması.
Özellikler:
Otomatik Soğuk Karakter Simülatörü benimser yarı iletken soğutma, özel soğutucu, sıcaklık kontrolü doğruluğu ulaşabilir ± 0.02 ℃. Bir testten sonra otomatik örnek enjeksiyon, test ve temizliktir, ardından ikinci teste devam etmek için bir bardak değiştirir.
Parametreler:
1 | Uygulanabilir standards | GB/T6538, ASTM D2602, ASTM D5293 |
2 | Soğutma yöntem | Syarı iletken soğutma, olabilmek hızlıca test herhangi sıcaklık |
3 | Circulation yöntem | Mçok işlevli evrensel çelik pompa |
4 | Sıcaklık kontrol moda | dijital görüntülemek Pid sıcaklık denetleyici |
5 | Detection yöntem | Otomatik enjeksiyon, otomatik temizlik Ve otomatik test |
6 | Sonuç işleme | Aotomatik depolamak, baskı |
7 | Sıcaklık kontrol menzil | -5 ℃ -10 ℃ -15 ℃ -20 ℃ -25 ℃ -30 ℃ -35 ℃ |
8 | Çalışma güç tedarik | AC220 V, 50Hz |
9 | Çalışma birim | 1 birim |
10 | Sıcaklık kontrol kesinlik | ± 0.02 ℃ |
Laboratuvarımızda Otomatik Soğuk Karakter Simülatörü:
