Türk dili  |
| Miktar： | |
|---|---|
GD-H2300
GOLD
Kabul edilen standartlar:
ASTM D4693, Amerikan Test ve Malzeme Derneği (ASTM) tarafından geliştirilen, otomotiv tekerlek poyrası rulman gresi için düşük sıcaklıkta tork test standardıdır. Tam adı "Gres Yağlamalı Tekerlek Rulmanlarının Düşük Sıcaklık Torku için Standart Test Yöntemi"dir. Temeli, -40 °C ve altındaki aşırı düşük sıcaklık ortamlarını simüle etmek, tekerlek göbeği rulmanlarının standart özelliklerini kullanmak, sıcaklık kontrolü ve yalıtım için rulmanlarda ön işlem yapmak ve kırmak ve ardından gresin düşük sıcaklıkta akışkanlığını ve yağlama performansını niceliksel olarak değerlendirmek amacıyla başlangıç torkunu (statik ve dinamik momentlerde maksimum direnç) ve çalışma torkunu (sabit dönüş sonrasında ortalama direnç) ölçmek için rulmanları belirli hızlarda sürmektir.
Özellikler:
Standart iç ve dış konik makaralı rulmanlar, LM67010-LM67048 ve LM11949
Mikrobilgisayar sıcaklık kontrol cihazı, oda sıcaklığından -50 ° C'ye kadar sıcaklık kontrol aralığı
± 0,5 °C'lik yüksek toplama doğruluğuna sahip PT100 sıcaklık sensörü
Düşük gürültülü ithal kompresör kademeli soğutma.
Şanzıman motoru, sabit bir hızı koruyabilen 1740/1 yüksek hız oranını benimser.
Düşük sıcaklık kutusu yalıtım için özel malzemeler kullanır ve dışarıdan herhangi bir sıcaklık etkisi yoktur.
Tork değerinin dijital gösterimi.
Yükleme yayı 500N basınca dayanabilir ve bir basınç kalibrasyon cihazı ile donatılmıştır.
Çalışma saatlerinin ve alarmın dijital gösterimi.
Bir dizi standart yağ dağıtıcısı.
Teknik Parametreler:
Geçerli standart | NB/SH/T0839 ASTM D4693 |
Soğutma yöntemi | Danfoss çift kompresörlü soğutma |
Sıcaklık kontrol aralığı | Oda sıcaklığı~-50 OC |
Hız kontrolü | 1 dev/dak |
Tork testi | Dijital dinamometre |
Tork doğruluğu | %0,1 |
Yükleme kalitesi | 400N |
Tüm makine gücü | 1000W |
Çalışma gücü kaynağı | AC220V/50Hz |
Ürün Detayları Ekranı Düşük Sıcaklık Tork Aparatı:
Kabul edilen standartlar:
ASTM D4693, Amerikan Test ve Malzeme Derneği (ASTM) tarafından geliştirilen, otomotiv tekerlek poyrası rulman gresi için düşük sıcaklıkta tork test standardıdır. Tam adı "Gres Yağlamalı Tekerlek Rulmanlarının Düşük Sıcaklık Torku için Standart Test Yöntemi"dir. Temeli, -40 °C ve altındaki aşırı düşük sıcaklık ortamlarını simüle etmek, tekerlek göbeği rulmanlarının standart özelliklerini kullanmak, sıcaklık kontrolü ve yalıtım için rulmanlarda ön işlem yapmak ve kırmak ve ardından gresin düşük sıcaklıkta akışkanlığını ve yağlama performansını niceliksel olarak değerlendirmek amacıyla başlangıç torkunu (statik ve dinamik momentlerde maksimum direnç) ve çalışma torkunu (sabit dönüş sonrasında ortalama direnç) ölçmek için rulmanları belirli hızlarda sürmektir.
Özellikler:
Standart iç ve dış konik makaralı rulmanlar, LM67010-LM67048 ve LM11949
Mikrobilgisayar sıcaklık kontrol cihazı, oda sıcaklığından -50 ° C'ye kadar sıcaklık kontrol aralığı
± 0,5 °C'lik yüksek toplama doğruluğuna sahip PT100 sıcaklık sensörü
Düşük gürültülü ithal kompresör kademeli soğutma.
Şanzıman motoru, sabit bir hızı koruyabilen 1740/1 yüksek hız oranını benimser.
Düşük sıcaklık kutusu yalıtım için özel malzemeler kullanır ve dışarıdan herhangi bir sıcaklık etkisi yoktur.
Tork değerinin dijital gösterimi.
Yükleme yayı 500N basınca dayanabilir ve bir basınç kalibrasyon cihazı ile donatılmıştır.
Çalışma saatlerinin ve alarmın dijital gösterimi.
Bir dizi standart yağ dağıtıcısı.
Teknik Parametreler:
Geçerli standart | NB/SH/T0839 ASTM D4693 |
Soğutma yöntemi | Danfoss çift kompresörlü soğutma |
Sıcaklık kontrol aralığı | Oda sıcaklığı~-50 OC |
Hız kontrolü | 1 dev/dak |
Tork testi | Dijital dinamometre |
Tork doğruluğu | %0,1 |
Yükleme kalitesi | 400N |
Tüm makine gücü | 1000W |
Çalışma gücü kaynağı | AC220V/50Hz |
Ürün Detayları Ekranı Düşük Sıcaklık Tork Aparatı:
