Bitüm tipleri

Bitüm Türleri:

Penetrasyon Sınıfı Bitüm:

Penetrasyon Sınıfı Bitüm, genellikle yol yapımı ve bazı endüstriyel uygulamalar için gerekli olan bir parke derecesi bitümü olarak kullanılan standart bir bitümdür.

Penetrasyon derecelendirme sistemi, yarı katı asfaltların tutarlılığını karakterize etmek için 1900'lerin başında geliştirilmiştir. Penetrasyon hızı Bitüm, penetrasyon ve yumuşama noktası testlerine dayanarak derecelendirilir. Düşük penetrasyon dereceli bitüm, soğuk iklimler için daha yüksek penetrasyon derecesi kullanılırken, sıcak iklime sahip bölgelerde kullanılır.

GD-2801E1 Asfalt Penetrasyon Test Cihazı

GD-2806G Asfalt Yumuşatma Noktası Test Aparatı

Viskozite Sınıfı Bitüm:

Tasarlanmış yoğun karışımların artan kullanımı, artan trafik hacmi ve yükleme, yüksek yol kullanıcılarının beklentileri ve ham kalitede değişiklikler, son zamanlarda yeni test yöntemi gerekli olmuştur. Bu nedenle, 60 ° C ve 135 ° C'de mutlak viskozite gibi yeni standartlar geliştirilmiştir.

Bitüm, 135ºC'de 60ºC veya kinematik viskozitede mutlak viskoziteye dayanarak derecelendirilir. Dinamik viskozitenin SI fiziksel birimi poisedir ve kinematik viskozite Centi Stokes'te ifade edilir. Saf bitüm, AASHTO-M226 ve ASTM-D3381 standartlarına göre derecelendirilmiştir.

Viskoziteye (akışkanlık derecesi) göre derecelendirme, not daha yüksek, bitümü daha sert. Sırasıyla yaz (sıcak iklim) ve karıştırma sıcaklığı sırasında yol yüzeyinin sıcaklığını temsil eden 60˚C ve 135˚C'de testler yapılır.

GDJ-1F Mutlak Viskozite Test Cihazı

GD-265E Kinematik Viskozimetre

Performans Grade Bitüm:

Performans Grade Bitüm (PG), farklı sıcaklıklarda performansına göre derecelendirilir. Süper Pave derecelendirme sisteminde, bağlayıcılar aşırı sıcak ve soğuk sıcaklıklardaki performanslarına göre sınıflandırılır ve performans derecelendirme (PG) bitümü olarak adlandırılır. PG sistemini kullanarak asfalt bağlayıcı derecelendirmenin ve seçilmenin temel amacı, bağlayıcının alandaki çevresel koşullar için uygun özelliklere sahip olduğundan emin olmaktır. PG asfalt bağlayıcıları, beklenen iklim koşullarının yanı sıra trafik hızı ve hacim ayarlarını karşılamak için seçilir. Süper açacağı, kabul limitlerinin aynı olduğu ancak belirli kaldırım sıcaklığında ve trafik koşullarında karşılanması gereken en önemli değişikliklerden biridir.

Uzun süreli kaldırım performansı, yukarıdaki havanın sıcaklığına bağlı olarak kaldırımın sıcaklığını hesaplamak için belirli bir algoritma vermiştir. Bundan, kaldırımın en yüksek ve en düşük sıcaklıkları hesaplanır ve bu sıcaklık aralığında iyi performans gösteren bitümler seçilir. Daha geniş bir pg aralığı, daha yüksek direnç ve daha uygun özellikler anlamına gelir.

PAV: Performans Sınıfı Bitüm

BBR: Bitümlü karışımlar bükme ışını reometer

DSR: Dinamik Kesme Rheometer