Türk dili  |
| Miktar： | |
|---|---|
GDM-1
Yağlama ve Aşınma Test Cihazı (Aşınma Önleyici Test Makinası)
Makine Adı: Yağlama Yağı Aşınma Önleyici Test Makinesi (Aşınmaya Dayanıklı Tip ve Yağ Sıcaklığı Ölçüm Tipinin İkili Kullanımı) İsteğe Bağlı
Makine Amaç: Yağlama yağı üzerindeki yağlama, aşınma önleyici performans ve yağ sıcaklığını test etmek için kullanılır ve aşınma önleyici katkı maddeleri ile karıştırılır.
Deneysel Koşullar: 220V durumunda, sıradan yağın 3-4 talliumu kilitlenir ve 12 talet aşınmaya dayanıklı yağ kilitlenmez
Adımlar:
1. Gücü açın ve motoru çalıştırın. Şaft manşonunu normal yağlama yağı içine batırılmış bir whetstone ile kolayca cilalayın, parlatma sırasında parmağınızla eşit bir şekilde WHETSTONE tuşuna basın, parlatma işleminden sonra şaft manşonunu temizleyin ve motoru kapatın. Parlatmanın amacı, orijinal yağ filminin veya nano filmin deneysel sonuçlar üzerindeki etkisini ortadan kaldırmaktır.
2. Çelik topu test makinesinin kısa kollu oluğuna sabitleyin, yağ kutusuna sıradan yağlama yağı ekleyin ve yağlama yağı kutusunu ve uzun ve kısa kolları takın.
3. Motoru başlatın ve önce çalıştırın. Ardından (yaklaşık 5 saniye gibi) aralıklarla, uzun kolun ucuna birer birer birer, her bir ağırlık (aile aracı), 100 kg basınç taşıyan sürtünme çiftine eşdeğerdir; Çünkü (Steyr gibi kamyon) 2 ton baskı taşımak için sürtünme çifti için bir ağırlık ekleyin. Ağırlık sayısını kaydedin ve Ampermetre İşaretçisinin değişikliğini izleyin. Pointer, güç tüketiminin arttığını ve güç tüketiminin yakıt tüketimi olduğunu kanıtlayan artar. Gürültü yavaş yavaş artar, taşlama tekerleği dönerek, makine kilitlenir, makine kilitlenir ve güç hızla kapatılır. Aşınma izinin derinliğini, aşınma skarının alanını ve silindirik taşlama bloğunun aşınma izinin pürüzlülüğünü gözlemlemek için ağırlığı ve kısa kolu çıkarın.
4. Uzun kolun sonundaki test kuvvetinin hesaplanması için formül 0.6 (her bir ağırlığın ağırlığı) * 1 (ağırlık sayısı) * 14 (kaldıraç oranı) = kilogram veya kilogram cinsinden 0.6 (her bir ağırlığın ağırlığı) * 1 (Ağırlık Sayısı) * 14 (Kolu Oranı) * 9.8 Newton / Kg = Newton Force.
5. Çelik topun açısını değiştirin ve kolu takın. Ko kolu tekrar öğütün, çünkü önceki deney manşeti aşmıştır, bu nedenle düzeltilmesi gerekir.
6. Aşınma önleyici yağlayıcılarımızı yağ kutusuna ekleyin.
7. Uzun kolun ucuna bir tek tek, bir blok, iki blokta ağırlıklar ekleyin. her zaman olduğu gibi. Ampermetre işaretçisine bakıldığında, sadece biraz taşındı. Mevcut × Voltaj = Güç tüketimi, ampermetrenin işaretçisi çok az değişir, elektrik tasarrufu yakıt tasarrufu anlamına gelir. Makine her zamanki gibi geçene kadar yavaş yavaş ağırlıklar ekleyin.
8. Yağ deposunu çıkarın ve makine her zamanki gibi çalışır. Nano filmin var olduğunu, makine anahtarını kapattığını gösterir.
9. Çelik topu çıkarın ve önceki aşınma işaretleriyle karşılaştırın.
(Bu test makinesi, yağ sıcaklığı deneyi yapmak için yüksek hassasiyetli termometremizle donatılmıştır: adımlar şunlardır: Çelik topu yatay olarak yerleştirin, uzun çubukta 2 talyum koyun, önce yağ sıcaklığını 50 dereceye kadar ısıtın ve sonra zamanlamaya başlayın Test edilen yağın 50 dereceden 120 dereceye kadar ısınması için zamana bakın. Ne kadar uzun olursa o zaman, yağın kalitesi daha iyi olur.)
Yağ her değiştirildiğinde, taşlama manşonu bir whetstone ile cilalanmalıdır. Parlatma temiz değilse, ağırlıklı tepsi, deneyin etkisini etkileyecek gürültüyü sarar ve eşlik eder.
Yağlama ve Aşınma Test Cihazı (Aşınma Önleyici Test Makinası)
Makine Adı: Yağlama Yağı Aşınma Önleyici Test Makinesi (Aşınmaya Dayanıklı Tip ve Yağ Sıcaklığı Ölçüm Tipinin İkili Kullanımı) İsteğe Bağlı
Makine Amaç: Yağlama yağı üzerindeki yağlama, aşınma önleyici performans ve yağ sıcaklığını test etmek için kullanılır ve aşınma önleyici katkı maddeleri ile karıştırılır.
Deneysel Koşullar: 220V durumunda, sıradan yağın 3-4 talliumu kilitlenir ve 12 talet aşınmaya dayanıklı yağ kilitlenmez
Adımlar:
1. Gücü açın ve motoru çalıştırın. Şaft manşonunu normal yağlama yağı içine batırılmış bir whetstone ile kolayca cilalayın, parlatma sırasında parmağınızla eşit bir şekilde WHETSTONE tuşuna basın, parlatma işleminden sonra şaft manşonunu temizleyin ve motoru kapatın. Parlatmanın amacı, orijinal yağ filminin veya nano filmin deneysel sonuçlar üzerindeki etkisini ortadan kaldırmaktır.
2. Çelik topu test makinesinin kısa kollu oluğuna sabitleyin, yağ kutusuna sıradan yağlama yağı ekleyin ve yağlama yağı kutusunu ve uzun ve kısa kolları takın.
3. Motoru başlatın ve önce çalıştırın. Ardından (yaklaşık 5 saniye gibi) aralıklarla, uzun kolun ucuna birer birer birer, her bir ağırlık (aile aracı), 100 kg basınç taşıyan sürtünme çiftine eşdeğerdir; Çünkü (Steyr gibi kamyon) 2 ton baskı taşımak için sürtünme çifti için bir ağırlık ekleyin. Ağırlık sayısını kaydedin ve Ampermetre İşaretçisinin değişikliğini izleyin. Pointer, güç tüketiminin arttığını ve güç tüketiminin yakıt tüketimi olduğunu kanıtlayan artar. Gürültü yavaş yavaş artar, taşlama tekerleği dönerek, makine kilitlenir, makine kilitlenir ve güç hızla kapatılır. Aşınma izinin derinliğini, aşınma skarının alanını ve silindirik taşlama bloğunun aşınma izinin pürüzlülüğünü gözlemlemek için ağırlığı ve kısa kolu çıkarın.
4. Uzun kolun sonundaki test kuvvetinin hesaplanması için formül 0.6 (her bir ağırlığın ağırlığı) * 1 (ağırlık sayısı) * 14 (kaldıraç oranı) = kilogram veya kilogram cinsinden 0.6 (her bir ağırlığın ağırlığı) * 1 (Ağırlık Sayısı) * 14 (Kolu Oranı) * 9.8 Newton / Kg = Newton Force.
5. Çelik topun açısını değiştirin ve kolu takın. Ko kolu tekrar öğütün, çünkü önceki deney manşeti aşmıştır, bu nedenle düzeltilmesi gerekir.
6. Aşınma önleyici yağlayıcılarımızı yağ kutusuna ekleyin.
7. Uzun kolun ucuna bir tek tek, bir blok, iki blokta ağırlıklar ekleyin. her zaman olduğu gibi. Ampermetre işaretçisine bakıldığında, sadece biraz taşındı. Mevcut × Voltaj = Güç tüketimi, ampermetrenin işaretçisi çok az değişir, elektrik tasarrufu yakıt tasarrufu anlamına gelir. Makine her zamanki gibi geçene kadar yavaş yavaş ağırlıklar ekleyin.
8. Yağ deposunu çıkarın ve makine her zamanki gibi çalışır. Nano filmin var olduğunu, makine anahtarını kapattığını gösterir.
9. Çelik topu çıkarın ve önceki aşınma işaretleriyle karşılaştırın.
(Bu test makinesi, yağ sıcaklığı deneyi yapmak için yüksek hassasiyetli termometremizle donatılmıştır: adımlar şunlardır: Çelik topu yatay olarak yerleştirin, uzun çubukta 2 talyum koyun, önce yağ sıcaklığını 50 dereceye kadar ısıtın ve sonra zamanlamaya başlayın Test edilen yağın 50 dereceden 120 dereceye kadar ısınması için zamana bakın. Ne kadar uzun olursa o zaman, yağın kalitesi daha iyi olur.)
Yağ her değiştirildiğinde, taşlama manşonu bir whetstone ile cilalanmalıdır. Parlatma temiz değilse, ağırlıklı tepsi, deneyin etkisini etkileyecek gürültüyü sarar ve eşlik eder.
